Bolg ancaire
Ciallaíonn bolt ancaire slat a aistríonn na struchtúir nó an t-ualach geoiteicniúil go carraig chobhsaí
bhfoirmíochtaí, tá sé comhdhéanta de shlat, giotán druil, cúplála, pláta, stopallán grouting agus cnó.Tá sé curtha
a úsáidtear go forleathan i tunnling, mianadóireacht, cobhsú fána, cóireáil galair tolláin agus díon tacaíochta
d'oibreacha faoi thalamh.Is do thalamh scaoilte é (cré, gaineamh friable etc.) Tá slat ancaire log déanta as
feadán gan uaim le neart ard.
Gnéithe de bolt ancaire grounting log
• Oiriúnach go háirithe do choinníollacha deacra talún.
• Ráta ard suiteála ós rud é gur féidir druileáil, cur agus grouting a dhéanamh in aon oibríocht amháin.
• Cuireann córas féin-druileála deireadh leis an ngá atá le tollpholl cásáilte.
• Suiteáil le druileáil agus grouting comhuaineach is féidir.
• Suiteáil éasca i ngach treo, chomh maith in airde.
• Oiriúnach chun oibriú i spás teoranta, in airde agus i limistéir a bhfuil rochtain deacair orthu.
• Córas simplí iar-ghróitéireachta.• Galbhánú te-tumtha chun creimeadh a chosaint
Feidhmchláir in Innealtóireacht Thollánaithe & Thalamh
• Boladh gathach
• Cobhsú fána
• Réamhpholáil
• Carn micrea-instealladh
• Cobhsú aghaidhe
• Ancaire tacaíochta sealadach
• Ullmhúchán tairseach
• Tairneáil ithreach
Cur Síos Bolt Ancaire Féin-Druileála
R25N | R32N | R32S | R38N | R51L | R51N | T76N | |
Trastomhas Lasmuigh (mm) | 25 | 32 | 32 | 38 | 51 | 51 | 76 |
Trastomhas Inmheánach (mm) | 14 | 19 | 16 | 19 | 36 | 33 | 52 |
Cumas Ualach Deiridh (kN) | 200 | 280 | 360 | 500 | 550 | 800 | 1600 |
Acmhainn Ualach Táirgthe (kN) | 150 | 230 | 280 | 400 | 450 | 630 | 1200 |
Neart Teanntachta, Rm (N/mm2) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Neart Táirgeachta, Rp0.2 (N/mm2) | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
Meáchan (Kg/m) | 2.3 | 3.2 | 3.6 | 5.5 | 6.5 | 8.0 | 16.0 |
Grád Cruach | EN10083-1 (Cruach Struchtúr Cóimhiotal) | ||||||
I gcomparáid le cruach carbóin, tá cumas ard frith-chreimeadh agus meicniúil ard ag cruach struchtúr cóimhiotail. |
Am postála: Meitheamh-30-2022